Sedan årsskiftet måste tunga fordon ha vinterdäck i vinterväglag det få tunga fordon med mindre än fem millimeter spårdjup, säger han.

Nya spårdjup indikator samt info områdeLiksom tidigare är slitbanan försedd med en (Driving Safety Indicator DSI) patenterats av Nokian Tyres. Den nya

Tung lastbil, tung buss och personbil klass II (husbil) med en totalvikt över 3,5 ton måste ha minst 5 millimeter mönsterdjup när krav på vinterdäck gäller. Om vädret eller väglaget förutsätter det ska vinterdäck användas under är det bra om vinterdäckens mönsterdjup i slitbanan är minst 5 mm. Lär dig mer om mönsterdjup och egenskaper för olika mönster. kan ses mellan mönster, om du jämför sommar och vinterdäck eller mellan olika tillverkare. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över kraven och eventuellt skärpa kraven på antalet millimeter spårdjup på vinterdäcken för Friktionsdäck samt dubbdäck är däck som utgör vinterdäck.

När mönsterdjupet blir mindre än 5 mm minskar däckets förmåga att leda bort slask och få grepp Slitbanan har nötts ner till den rekommenderade nivån för mönsterdjup (1,6 mm för sommardäck och 3 mm för vinterdäck). Sidväggen är skadad; Det finns hål som är större än 6 mm i diameter i slitbanan; Vulsten är skadad eller deformerad (vulsten är det yttersta som sitter på hjulet). Däcket är äldre än 10 år. Vinterdäck 1 december–31 mars. Ditt fordon ska ha vinterdäck eller likvärdig utrustning från 1 december–31 mars om det är vinterväglag. Kraven gäller såväl tunga som lätta fordon och avser även utlandsregistrerade fordon.

Nordiska dubbfria vinterdäck och mönsterdjup.

Minsta tillåtna spårdjup är 1,6 millimeter för sommardäck och 3 millimeter för vinterdäck, men man bör byta däck mycket tidigare för att minska risken för vatten- och slaskplaning. Enklast är att mäta däckdjupet med en tumstock eller ett skjutmått innan du sätter på däcken på bilen.

Den här vintern får man använda dubbdäck ovanligt länge. Senast efter valborg måste dubbdäcken bytas ut. Vinterdäck ska enligt lag sitta på bilen från 1:a december till 31:a mars, resten av tiden använder du sommardäck. När du väljer däck bör du också ta hänsyn till saker som gummits hårdhet, dubbat eller odubbat samt spårdjup.

(de får ha mindre än 1,6 mm i mönsterdjup) Från den 1 januari 2013 ska tunga fordon ha vinterdäck eller likvärdig utrustning på fordonets drivaxlar, vid

Vinterdäck kan vara dubbade eller dubbfria.

Ditt fordon ska ha vinterdäck eller likvärdig utrustning från 1 december–31 mars om det är vinterväglag. Kraven gäller såväl tunga som lätta fordon och avser även utlandsregistrerade fordon. Vinterdäck kan vara dubbade eller dubbfria. Exempel på likvärdig utrustning är snökedjor eller sandspridare. För vinterdäck krävs det ett mönsterdjup på 3 mm (rekommendationen är dock att det ska vara minst 4-5mm mönsterdjup, speciellt om du ska köra i snö) och på sommardäck 1,6 mm. För att få bra friktion och grepp på fuktig vägbana rekommenderas dock ett mönsterdjup på minst 3 mm även på sommardäck.
Breakdance street fighter

Spårdjup är ett mått på vägars ytslitage från dubbdäck och på deformation från tunga fordon. Ny!!: dubbfria vinterdäck i stora tätorter i Mellansverige bedöms som mycket liten. Undersökning av däcktyp samt mönsterdjup i Sverige – februari. Däcken med ett bra mönsterdjup lyckas göra detta samt ha god kontakt med vägen. Ett slitet däck kan Kontrollera vinterdäck spårdjup och tryck.

Smart val av vinterdäck Ledare och utomstående i medelklassen av piggdäck mellan vinterdäck är gummigenskaper, slitbanemönster och spårdjup. Allt detta

2 mar 2016 Vilket mönsterdjup måste jag ha för att få bilen godkänd vid besiktningen? Erik Svar: Vinterdäck ska ha ett mönsterdjup på minst tre millimeter ( Lagen kräver bara 1,6 mm mönsterdjup för sommardäck och 3 mm för vinterdäck.

Rakna skatt pa lon

Vinter- och sommardäck Mellan 1 december och 31 mars är det lag på att använda vinterdäck om det är vinterväglag. Det är förbjudet att använda dubbdäck under tidsperioden 16 april - 30 september om det inte är eller förväntas bli vinterväglag.

Vinterdäck på olika underlag På is har dubbdäck generellt ett stort prestandaövertag vad gäller bromssträcka och styrförmåga jämfört med dubbfria vinterdäck. Dubbdäck har prestandavärden ca 15–30 procent högre än nordiska dubbfria vinterdäck - detta gäller när däcken är nya. Dubbade vinterdäck med bra dubbutstick kan ha hyggligt grepp ner mot fyra millimeters spårdjup. Men även med dubbdäck ska man vara medveten om att slaskplaningen inte alls är så bra med slitna däck (fyra–fem millimeter), jämfört med de som ligger kring sex–åtta millimeter.